老天津と新らしい天津
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- 第3話 - |
漕运:政府が南北大運河で食料を北に運ぶこと |
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三岔河口波止場(向こうに見えるのは金鋼橋) | 康熙《畿輔通志》より | 清末期三岔河口波止場 | 1900年代初めのイギリス租界波止場 | 清順治12年オランダ使節団が天津海河に入ったことろ |
明代の《天工開物》の《漕运图》には天津に入ってくる食料船の形が描かれている。
また《潞河督运图》には18世紀の天津三岔口一帯の舻舳相銜の様子が描かれ 当時の繁栄ぶりがうかがえる 天津では 食料船のほか塩の漕运もあり 塩が天津の商業を起こしたともいえる。 |
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炮台付近の天津の塩田 | |
清時代には天津は既に中国北部での商業の中心地となり 河北大街、北大関、鍋店街や宮南、宮北 は、いち早く商業で繁栄した。
その繁栄振りは現在の東京、パリに匹敵するものだった。 水陸交通に恵まれた天津は 南北両方の集積地となっており 天津にくれば 手に入らないものは無かった。 また 天津で売れないものは無かった。 |
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河北大街(金華橋付近) | 北大関 |
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金鋼橋の袂の「直隶总督街门」のあった場所 | 金鋼橋の袂の「直隶总督街门」 | 1930年代の金鋼橋 |
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宮北大街(現在は古文化街として道行く人が絶えない) | 大胡同(金鋼橋から見たところ) | 鍋店街(2001年取り壊された) | 紫竹林街(現在の英・仏租界の間と思われる) | 宮北大街 |
天津衛 三宗宝 | 子供のころの思い出 「縁日」 |